Аппараты высокого давления без нагрева воды с бензиновым двигателем (двигатель HONDA)(керамическая поршневая группа)
Аппараты высокого давления без нагрева воды с бензиновым двигателем (двигатель HONDA)(керамическая поршневая группа)
Устойчивая к вибрации муфта, соединяющая двигатель с насосом, минимизирующая вибрации, повышает надежность и срок службы всех механических узлов. Бензиновые двигатели Honda GX воздушного охлаждения 4-хтактные с верхним расположением клапанов.
Версии L оборудованы понижающей передачей в масляной ванне для увеличения срока службы насоса. Многофункциональный клапан: - Легкий Пуск: пуск двигателя без нагрузки - Термостатичный клапан: для защиты насоса от перегрева. - Бай-Пасс - Регулировка давления: для настройки давления под конкретную поверхность. BENZ-C H1811Pi P TЕРМОСТАТИЧНЫЙ клапан. Колеса диаметром 280 мм.
BENZ L Редуктор оборотов двигателя.
ПРОЧИЕ МОДЕЛИ Насос высокого давления с кривошипно-шатунным механизмом с латунной головкой и керамическими поршнями. Бензиновые двигатели Honda серии GX serie воздушного охлаждения - 4хтактные с верхним расположением клапанов, ручным стартером, и датчиком низкого уровня масла. TЕРМОСТАТИЧНЫЙ клапан и БЫСТРЫЙ ПУСК. Модели DL оборудованы гидравлическим декселератором для понижения оборотов двигателя во время стадии Бай-Пасса, что позволяет сократить потребление топлива, шум и увеличение сроков службы узлов. Рукоятка и бампер изготовлены из стальной трубы и имеют упоры для насадки или пистолетной рукоятки. Стальная рама спроектирована для гашения всех вибраций двигателя. Регулировка давления. Подача моющего средства под низким давлением с управлением на насадке. Колеса диаметром 315 мм.